使用两次144小时免签过境。

问题
两年前

从台北飞往上海，在该地区停留最多 144 小时，然后飞往香港。

在香港停留几天，然后乘飞机前往广州，在该地区最多停留 144 小时，然后飞往泰国。

对于在短时间内两次使用免签过境，中国官员是否会有异议？大家有什么想法或经验可以分享吗？

回答#1
两年前

虽然这样做可能可行，但您需要了解，抵达中国大陆后获得免签过境（TWOV）并非自动获得，而是取决于入境移民官员的判断。疫情前，曾有不少帖子反映免签过境申请被拒，且未提供任何解释，也无需提供任何解释。

所以，即使您首次抵达上海也可能被拒绝入境，您将被迫安排前往其他国家或香港、澳门或台湾。您显然拥有非美国公民的优势（假设您是德国人？），因为目前美中关系高度紧张，拥有美国公民身份可能会影响您获得“免签入境”资格。

如果你成功申请了“免签入境”服务，请回到TripAdvisor分享你的使用体验。我假设你之前去过中国，否则，我的建议是，你应该把北京作为第一站，之后再去上海，可以略过广州。我的建议是基于我多次到访这些城市的经验。

回答#2
两年前

新冠疫情之前，这种使用TWOV的方式是被允许的。现在这种方式还比较新，所以可能没人知道，或者没人会选择这种方式。

是否是美国公民与此无关。不要听信美国的反华宣传。

回答#3
两年前

“别听美国的反华宣传。” 哦，好吧，尽管美中关系确实很紧张。据我妻子说，她已经在中国探望亲友好几个月了，中国社交媒体上充斥着政府对美国在台湾、南海、击落热气球以及乌克兰问题上的谴责。她非常担心，甚至建议我此时不要去南宁和她会合。认为这些紧张局势会影响美国公民在中国的待遇，这种想法很愚蠢。显然你已经忘记，或者根本不知道，2012年中日尖阁诸岛争端爆发时，在华日本人遭受了怎样的待遇。

回答#4
两年前

我相当清楚地记得，以前那些在过境免签政策下遇到问题的人确实存在一些潜在问题，通常是不符合严格的“过境”行程规定，有时也没有向公共服务局登记之前在私人住宿的停留情况。

回答#5
两年前

@4 确实如此，但是也有一些帖子提到有人被拒绝入境，而且没有给出任何理由。不过在某些情况下（比如一些北京的拒签案例），似乎是因为当时中共正在该市举行一次重要的会议，政府政策决定限制“过境免签”入境，这可能是因为他们掌握的信息比持签证旅行的人少。

但在某些情况下，也可能是因为警官不喜欢你的长相、态度，或者觉得你有些不对劲。

我的意思是，TWOV（双免签入境）并非自动获得，而是需要入境移民官员的批准。该官员可以拒绝您的TWOV申请，且无需告知您原因，您也无法申诉，例如请求上级干预。因此，人们需要意识到TWOV申请存在被拒签的风险，并应做好被拒签后的应对计划。

自 1 月份 TWOV 计划恢复以来，我还没有看到有人在 TA 上发布关于成功或被拒绝的 TWOV 申请的信息，所以我们对该计划的现状一无所知。

回答#6
两年前

约翰，你说得对，但即使持有签证也是如此。签证并不能保证你一定能顺利入境，最终是否允许入境仍由当局酌情决定。

回答 #7
两年前

@6 - “约翰，你说得对，但如果你持有签证，情况也是如此。”

是的，进入中国时有可能发生这种情况，就像在世界各地的入境处一样，但如果您已获得签证，则被拒绝入境的可能性要比尝试使用“免签入境”计划入境时小得多，但即使持有签证，仍然存在被拒绝入境的可能性。

我刚才在TA中国论坛上快速搜索了一下签证持有者入境被拒的情况，虽然我确信肯定有一些人被拒签，但并没有找到任何结果。

不过，看了些帖子之后，我想起了使用“免签入境”（TWOV）政策的另一个问题，那就是登机前往中国时。由于该计划暂停了很长时间，最近才重新启动，航空公司值机人员可能并不了解“免签入境”政策，会要求查看签证，如果没有签证，他们可能不会允许你登机。我建议你事先从中国政府网站上下载一份你计划前往的城市的“免签入境”政策文件；如果他们不给你办理登机手续，就去找主管，必要时请他们联系中国境内的航空公司，询问有关“免签入境”政策的信息。