迪拜-新加坡-纽瓦克航线中转时间短
我打算预订新加坡航空从登巴萨飞往纽瓦克机场的航班，中转时间为55分钟。全程都乘坐新加坡航空，而且是“合法”航班，也就是说他们保证行李能顺利转机。想了解一下大家有没有类似的转机经验。
这是新加坡航空公司从欧洲和美洲飞往亚洲目的地以及从亚洲飞往欧洲和亚洲的转机航班在樟宜机场的相当标准的转机时间。
樟宜机场的MCT航程为50分钟。
如果一次性购买联程机票，这种机票是合法的，因为航空公司期望您在一切顺利的情况下能够赶上，并且如果出现延误，他们也会提供转机保障。即使稍微晚点，他们也会尽力安排您从一架飞机转到另一架飞机。我以前就这么做过，也见过或认识其他人这么做过，而且在航空旅行论坛和这里，有些人也反映他们几乎在最低登机时间（MCT）前就赶上了——不过行李可能会成为问题。
没有任何机票能**保证您的行李一定能赶上下一班飞机**。所谓“受保护的转机”并不意味着行李一定能赶上下一班飞机——它指的是如果您未能赶上转机，我们会为您重新安排到下一班有空位的航班上。
话虽如此，如今我绝对不会选择这条转机路线。虽然你可能觉得能赶上，但这趟转机体验糟透了，你根本没有喘息的机会，哪怕是最轻微的延误都会让你在空中提心吊胆，担心自己能不能赶上下一班飞机。
转机登机口大约在起飞前1小时15分钟开放，所以你的转机航班会在你抵达的航班到达前大约20分钟开放。因此，你需要从登巴萨航班通常抵达的T2航站楼快速赶到纽瓦克航班起飞的T3航站楼。
错过航班，你就得等24小时才能搭乘下一班飞机——当然，前提是还有空位，即便有空位，也可能让你更晚一些。只要一场暴风雨在不恰当的时间袭击登巴萨机场30分钟，就可能造成这种延误。
鉴于新加坡航空每天有 4 到 5 个航班从登巴萨起飞，再加上酷航的航班，对于像纽瓦克这样漫长且班次少的航班（目前是世界上最长的直飞航班，而且每天只有一班），我一定会确保提前几个小时到达樟宜机场，理想情况下至少要搭乘一次返程航班，以便我能准时到达樟宜机场，赶上纽瓦克的航班。
虽然我很喜欢新加坡，但因为入境航班延误 30 分钟而被迫在新加坡待上一天，这并不是我理想中的解决办法，即使我大多数时候都能赶上。
这一切归根结底取决于你对事情进展不顺利时的风险承受能力。
编辑时间：2025年2月20日上午9:48如果您错过了航班，新加坡航空不太可能让您在新加坡滞留24小时。他们会安排其他方式让您更快抵达目的地，即使这意味着您需要在欧洲转乘其他航空公司的航班。
对于新加坡航空来说，从纽瓦克出发的选择就没那么容易了——如果是从纽约出发，情况就不同了。尤其因为纽瓦克航班的舱位等级更高，至少要有高级经济舱，这就让情况变得更加复杂。
你好
目前从纽瓦克飞往纽约的航班大约在午夜起飞，具体时间取决于季节。如果您错过了这趟航班，即使改签到经济舱，也很难改签到其他航班，即使延误时间很短。即使是其他航空公司，您最早能改签到纽约的航班也可能要等到第二天早上。新加坡航空可以帮您改签到西雅图、旧金山或洛杉矶，然后再转乘美国国内航空公司的航班。
如果可以的话，第二天中午左右有直飞肯尼迪机场的航班，但这仍然会延误 12 个小时。
如果您不能错过航班且必须在那个时间抵达纽瓦克，我建议您预订从登巴萨出发的更早航班。如果您时间比较灵活，那么只要登巴萨航班准点，55分钟的转机时间完全可以接受。
一路平安！
